அந்தமானின் அழகு – Bபாராடாங்க் தீவு நோக்கி பேருந்து/கப்பல் பயணம்

அந்தமானின் அழகு – பகுதி 34

முந்தைய பதிவுகள் – பகுதி 1 பகுதி 2 பகுதி 3 பகுதி 4 பகுதி 5 பகுதி 6  பகுதி 7 பகுதி 8 பகுதி 9  பகுதி 10 பகுதி 11 பகுதி 12 பகுதி 13 பகுதி 14 பகுதி 15 பகுதி 16 பகுதி 17 பகுதி 18 பகுதி 19 பகுதி 20 பகுதி 21 பகுதி 22 பகுதி 23 பகுதி 24 பகுதி 25 பகுதி 26 பகுதி 27 பகுதி 28 பகுதி 29 பகுதி 30  பகுதி 31 பகுதி 32  பகுதி 33

அனைத்து நண்பர்களுக்கும் இனிய காலை வணக்கம்.  இந்த நாளை, நல்லதொரு வாசகத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

வாழ்க்கையில் ஏற்படும் துன்பங்கள் சாலைப் பயணத்தின் போது எதிர்படும் குன்றுகள் போல் முதலில் கடக்க முடியாதவை போல் தோன்றும் – நெருங்கிச் சென்றால் அப்படியொன்றும் பெரிதானதல்ல என்று தெரியும் – சார்லஸ் கால்டன்.

 

சென்ற பகுதியில் மணநாள் கொண்ட்டாட்டம் பற்றியும் அடுத்த நாள் பயணிக்கப் போகும் இடத்திற்கான ஏற்பாடுகள் பற்றியும் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டேன்.  சென்ற பகுதியையோ அதற்கு முந்தைய பகுதிகளையோ நீங்கள் வாசிக்காமல் இருந்தால் மேலே உள்ள சுட்டிகள் மூலம் அந்தப் பகுதிகளை படித்து ரசிக்கலாம்!  சரி இன்றைய பகுதிக்கு வரலாம்.  எங்கள் பயணத்தின் ஆறாம் நாள் – 12 நவம்பர் 2019 அன்று அதிகாலை இரண்டு மணிக்கே நான் எழுந்து வேலைகளை முடித்துக் கொண்டு தயாராகி விட்டேன்.  காலை மூன்று மணிக்கு எங்களுக்கான வாகனம் வரும் என்பதை முந்தைய நாளிலேயே பயண ஏற்பாடு செய்திருந்த திரு சுமந்த் அவர்கள் எங்களுக்குச் சொல்லி இருந்தார்.  குழுவினர் அனைவரையும் அதற்குள் தயாராகி இருக்கும்படி முன்னிரவிலேயே சொல்லி இருந்தோம்.  அனைவரும் தயாராகி வருவதற்குள் Bபாராடாங்க் தீவிற்கு எப்படிச் செல்ல வேண்டும், எத்தனை தொலைவு, என்னென்ன வசதிகள் என்பதை பார்த்து விடலாம்.   Bபாராடாங்க் தீவு, யூனியன் பிரதேசத்தின் தலைநகர் போர்ட் Bப்ளேயரிலிருந்து சுமார் 101 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்கிறது.

இந்தத் தீவிற்குச் செல்ல இரண்டு வழிகள் உண்டு – ஒன்று கடல் வழி – கப்பல் மூலம் பயணிக்க வேண்டியிருக்கும் – இந்தத் தீவினையும் தாண்டிச் செல்லும் கப்பல்களில் பயணித்து வழியில் இருக்கும் Bபாராடாங்க் தீவில் இறங்கிக் கொள்ளலாம் – ஆனால் அதற்கு ஆகும் நேரம் அதிகமாக இருக்கும். உங்களிடம் நேரம் அதிகம் இருந்தால், இயற்கை எழிலை ரசிக்க விரும்பினால் இந்த கப்பல் வழிப் பயணத்தினைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இல்லை குறைவான நேரத்தில் – ஒரே நாள் காலையில் சென்று மாலைக்குள் திரும்ப நினைத்தால் சாலை வழிப் பயணம் மேற்கொள்வது நல்லது.  அந்த சாலையின் பெயர் என்ன தெரியுமா?  Great Andaman Trunk Road!  அந்தமான் என்றாலே Great என்று சொல்வது போல இருக்கிறது அதன் பெயர்.  இந்தப் பயணத்தில் வழியில் சில பகுதிகள் ஜார்வா/ஜராவா என அழைக்கப்படும் பழங்குடியினர் வசிக்கும் பகுதிகள் என்பதால் அந்தப் பகுதி வழியே பயணிக்க நிறைய கட்டுப்பாடுகள் உண்டு.  போர்ட் Bப்ளேயரிலிருந்து Bபாராடாங்க் வரை செல்ல பேருந்து வசதிகளும் உண்டு. தனியார் டாக்ஸிகள் வழியாகவும் பயணிக்க முடியும். 

பயணிக்கும் வழிகள் என்ன என்பதை மேலே பார்த்தோம். இனி எங்கள் பயணத்தினை பார்க்கலாம் வாருங்கள். காலையில் சரியான நேரத்தில் எங்களுக்கான வாகனம் வந்து சேர்ந்தது.  குழுவில் இரண்டு பேர் மட்டும் – நண்பர்களின் மகன்/மகள் அன்றைக்கு தில்லிக்கு/சென்னைக்கு திரும்ப வேண்டும் – அவர்களுக்கான Airport Drop வசதிகளையும் திரு சுமந்த் பார்த்துக் கொள்ள ஏற்பாடு செய்து விட்டோம் – முன்னிரவே.  16 பேர் கொண்ட குழு Bபாராடாங்க் தீவிற்குச் செல்ல வாகனத்தில் புறப்பட்டோம். அந்த நாளில் எங்களுடன் பயணிக்கப் போவது மார்ஷல் என்ற தமிழ் ஓட்டுனர்.  சிறப்பாக வாகனத்தினை செலுத்தினார். கூடவே நல்ல சுறுசுறுப்பு. எங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் ஓடி ஓடி பார்த்துக் கொண்டார். ஆங்காங்கே செய்ய வேண்டிய, பயணத்திற்கான வேலைகளையும் அவர் பார்த்துக் கொண்டார் – என்ன வேலை என்பதை பிறகு சொல்கிறேன். கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான பயணம் – சாலை வழிப் பயணம். அதன் பிறகு நாம் சென்று சேரும் இடம் ஜிர்காடாங்க் சோதனைச் சாலை. 

இந்த ஜிர்காடாங்க் வரை சென்று சேர்வதில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை. நாள் முழுவதும் இங்கே பயணிக்க முடியும். அதன் பிறகு பயணிக்க சில கட்டுப்பாடுகள் உண்டு.  ஒவ்வொரு நாளும் நான்கே முறை தான் அடுத்த 49 கிலோமீட்டர் பாதையைக் கடப்பதற்கான வழியைத் திறப்பார்கள் – காலை 06.00 மணி, 09.00 மணி, மதியம் 12.00 மணி மற்றும் 02.30 மணி.  அதற்குள் நீங்கள் ஜிர்காடாங்க் பகுதிக்கு வந்து விட்டால் வனப் பகுதி வழியே - ஜார்வா/ஜராவா பழங்குடியினர் இருக்கும் வனப்பகுதி வழியே பயணித்து நீலாம்பூர் ஜெட்டி என அழைக்கப்படும் துறைமுகப் பகுதிக்கு வந்து சேர முடியும். சோதனைச் சாவடி திறக்கும் நேரத்தில் தனி வாகனமாக செல்வது இயலாது.  வரிசையாக எல்லா வாகனங்களையும் அனுப்புவார்கள் – ஒரு Convoy –ஆக! முன்னும் பின்னும் அந்தமான் வனத்துறையினரின் வாகனமும், அதிலே துப்பாக்கி ஏந்திய வனத்துறை ஊழியரும் வருவார்கள்.  என்னதான் பழங்குடி மக்கள் தற்போது  ஹிந்தி மொழி பேசவும் எழுதவும் கற்றுக் கொண்டாலும், அவர்கள் மற்ற மனிதர்களைப் பார்த்து பயந்து விட்டால், எந்நேரத்திலும் தாக்குதல் நடத்தத் தயங்க மாட்டார்கள் – அம்பு, வில் போன்றவற்றைக் கொண்டு தாக்குதல் நடத்துவார்கள் – அதிலும் வனத்திலிருந்து பெறப்பட்ட விஷம் பூசப்பட்ட அம்புகள்! அவர்கள் பயப்படுவது துப்பாக்கிக்கு மட்டுமே – இந்த விஷயங்களை ஓட்டுனர் மார்ஷல் எங்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.

ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பயணித்து நாங்கள் ஜிர்காடாங்க் சோதனைச் சாவடி அருகே வந்து சேர்ந்தபோது காலை ஐந்து மணி! சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக காத்திருந்து அன்றைய நாள் முதல் முதலாக பாதை திறக்கும் நேரமான காலை 06.00 மணி வரை அங்கே காத்திருக்க வேண்டும்.  இந்த இடத்தில் ஒரு கோவிலும் நிறைய கடைகளும் இருக்கின்றன.  Pay and Use வாஷ்ரூம்  வசதிகளும் உண்டு.  காலை ஐந்து மணிக்கு மேல் தான் அதை திறக்கிறார்கள்.  அதன் பிறகு எங்கேயும் வாகனத்தினை நிறுத்த முடியாது – எந்த வசதியும் கிடையாது என்பதால் எல்லா வேலைகளையும் அங்கே முடித்துக் கொள்ள வேண்டும்! கண்டிப்பாக வழியில் வண்டியை நிறுத்த விட மாட்டார்கள் என்பதை மனதில் நன்றாக கவனம் கொள்ளுங்கள். அதனால் வாஷ்ரூம் வேலைகளை அங்கேயே முடித்துக் கொள்வது அவசியம். அதைத் தவிர இந்த இடத்தில் நிறைய கடைகள் இருப்பதைச் சொன்னேன் – அந்தக் கடைகளில் சுடச் சுட இட்லி, வடை, தேநீர் போன்றவை கிடைக்கிறது.  காலை உணவையும் அங்கே முடித்துக் கொள்வது நல்லது. கடைகளில் பெரும்பாலானவை தமிழர்கள் நடத்தும் கடைகள்.

ஜிர்காடாங்க் பகுதியில் நான் பசுநேசனாக மாறிய பொழுதில்...

காலை ஆறு மணி வரை காத்திருக்க வேண்டும் – அந்த நேரத்தில் என்ன செய்யலாம்?  நாங்கள் காலையில் தங்குமிடத்திலிருந்து புறப்படும் போதே எங்களுக்கான காலை உணவை – ப்ரெட் பட்டர் ஜாம் மற்றும் பிஸ்கெட்டுகள் – Pack செய்து தந்து விட்டார் தங்குமிடச் சிப்பந்தி சாஜன்.  இரவு இரண்டு மணிக்கே எழுந்திருந்து புறப்பட்டதால் ஐந்தரை மணிக்கே பசிக்க ஆரம்பித்து விட்டது. சரி அங்கே காத்திருக்கும் நேரத்திலேயே சாப்பிட்டு விடலாம் என அனைவரும் சாப்பிட்டோம்.  பிறகு அந்தப் பகுதியில் இருந்த ஒரு தமிழரின்  கடைக்குச் சென்று தேநீரும் – பால் பவுடர் கொண்டு தயாரிக்கப்படும் தேநீர் தான் – அங்கே சில மாடுகளும் சுற்றிக் கொண்டிருந்ததை கவனித்தோம் – என்றாலும் பால் பவுடர் தேநீர் தான் கடைகளில் கிடைக்கிறது.  சுடச்சுட வடையும் இட்லியும் தயாராகிக் கொண்டிருக்க, ஒன்றிரண்டு வடைகளையும் சிலர் (தேவையானவர்கள்) மட்டும் உள்ளே தள்ளினோம்!  சுவையாகவே இருந்தது வடை/இட்லி. தொட்டுக்கொள்ள சாம்பாரும் சட்னியும் உண்டு! நாம் இங்கே சாப்பிட்டு, தேநீர் அருந்திய வேளையில் ஓட்டுனர் மார்ஷல் ஓடிப் போய் எங்களுக்கான வேலை ஒன்றை முடித்து வந்தார்.

அந்த வேலை – சோதனைச் சாவடியில் எங்கள் குழுவில் உள்ள அனைவருடைய பெயர், வயது, ஆதார் எண் போன்றவை எழுதிய காகிதத்தினை, அவரது பெயரையும் தகவல்களையும் சேர்த்து எழுதிய பிறகு சோதனைச் சாவடியில் காண்பித்து அதற்குரிய சீல்களை பெற்றுக் கொண்டு, அனுமதி வாங்கி வர வேண்டிய வேலை! இந்த வேலை முடிந்த பிறகு தான் சோதனைச் சாவடி வாசல் திறந்த பின் வாகனங்களை அனுப்புவார்கள். சரியாக ஆறு மணிக்கு சோதனைச் சாவடி அருகே இருந்த வனத்துறைக்கான வாயில் திறக்கப்பட்டது! வாகனங்கள் புறப்படத் துவங்கின. அப்படியாக போர்ட் Bப்ளேயரிலிருந்து ஜிர்காடாங்க் சோதனைச் சாவடி வரையிலான பயணத்தினை இந்தப் பகுதியில் பார்த்தோம். பழங்குடி மக்கள் இருக்கும் வனப்பகுதியில் பயணித்த அனுபவம் பற்றிய தகவல்களை அடுத்த பகுதியில் சொல்கிறேன். நண்பர்களே! இந்த நாளின் பதிவு பற்றிய உங்கள் என்ணங்கள் என்ன என்பதை பின்னூட்டத்தில் சொல்லுங்களேன். நாளை வேறு ஒரு பதிவுடன் மீண்டும் ச[சி]ந்திப்போம்...

 

நட்புடன்

வெங்கட் நாகராஜ்

புது தில்லி

இந்தப் பகுதியில் புகைப்படங்கள் அதிகமாக இணைக்க முடியவில்லை - அதிகாலைப் பயணத்தில் படங்கள் எடுக்காததால்.